10月12日，燕陽公司成功獲準(zhǔn)承接中國極地研究中心的PCMET-210SYG0772/01南極中山衛(wèi)星地面站儲油系統(tǒng)專業(yè)分包工程項(xiàng)目。

項(xiàng)目最終使用方為中國極地研究中心（中國極地研究所），使用地點(diǎn)為中國南極中山站，系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)南極地區(qū)海上無碼頭油料輸送作業(yè)為目的，由雪龍?zhí)栠\(yùn)輸至南極作業(yè)。該項(xiàng)目是基于燕陽公司研發(fā)并且具有全部自主知識產(chǎn)權(quán)的軍用海上輸油管線產(chǎn)品升級迭代而來，經(jīng)過與中國極地研究中心的數(shù)輪技術(shù)交流溝通，最終確定了改進(jìn)方案和項(xiàng)目構(gòu)成。這也是我國首次在南極地區(qū)使用無碼頭海上補(bǔ)給系統(tǒng)。

? ? ?燕陽公司研發(fā)生產(chǎn)的海上輸油軟管是此次項(xiàng)目的“核心武器”，具有重量輕、承壓高、質(zhì)地柔軟、可扁平盤卷、鋪設(shè)及撤收速度快、機(jī)動靈活、操作方便、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、使用安全可靠和經(jīng)久耐用等優(yōu)點(diǎn)，能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境、地形的油料輸送作業(yè)。該軟質(zhì)管線由功能性聚氨酯內(nèi)、外膠層與特殊工藝的纖維增強(qiáng)層組成。主要應(yīng)用于海上近岸區(qū)域，油輪與陸地之間油料的輸送及海上油輪間橫、縱向的油料相互補(bǔ)給、傳輸。與陸用輸油軟管相比，該產(chǎn)品具有更優(yōu)的拉伸強(qiáng)度、抗劃傷性、抗腐蝕性及耐鹽霧性能，使其能夠更好的適應(yīng)海上作業(yè)時(shí)的特殊環(huán)境，保證進(jìn)行海上油料輸送作業(yè)的安全可靠性。

? ? ?燕陽公司作為光華集團(tuán)下所屬的國有控股企業(yè)，始終堅(jiān)持在各個(gè)方面履行國企擔(dān)當(dāng)，肩負(fù)社會責(zé)任，該項(xiàng)目不僅能為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益和市場聲譽(yù)，更能為國家極地研究中心在南極中山站的科研提供后勤油料輸送保障，為國家極地開發(fā)戰(zhàn)略貢獻(xiàn)首都國有企業(yè)的一份力量。